我(wǒ )出过的书连这本就是四本,最近又出(chū )现了伪本《流氓的(de )歌舞》,连同《生命力》、《三重门(mén )续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
之间我给他打过三次电话,这人都(dōu )没有接,一直到有一次我为了写一些关于警察的东西,所以在和徐汇区公(gōng )安局一个大人物一起吃饭的时候一凡(fán )打了我一个,他和(hé )我寒暄了一阵然后说:有个事不知道(dào )你能不能帮个忙,我驾照给扣在徐汇区了,估计得扣一段时间,你能不能想个什么办法或者有什么朋友可以帮我搞出(chū )来?
年少时,我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以(yǐ )不用面对后果,撞(zhuàng )车既不会被送进医院,也不需要金钱(qián )赔偿。后来长大了(le ),自己驾车外出,才明白了安全的重(chóng )要。于是,连玩游戏机都很小心,尽量避免碰到别的车,这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜(yè )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车(chē )情结,动辄都是些国内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都(dōu )要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(jié ),夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(de ),说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有(yǒu )我一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
我有一些朋友,出国学习都去新西兰(lán ),说在那里的中国学生都是开跑车的,虽然那些都是二(èr )手的有一些车龄的(de )前轮驱动的马力不大的操控一般的跑(pǎo )车,说白了就是很(hěn )多中国人在新西兰都是开两个门的车(chē )的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些(xiē )车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
不幸的是,开车(chē )的人发现了这辆摩托车的存在,一个急刹停在路上。那(nà )家伙大难不死,调头回来指着司机骂:你他妈会不会开(kāi )车啊。
于是我掏出(chū )五百块钱塞她手里说:这些钱你买个(gè )自行车吧,正符合条件,以后就别找我了。
于是我们给(gěi )他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看过以后十分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道(dào ):改得真他妈像个棺材。
原来大家所关心的都是知识能(néng )带来多少钞票。
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