接着此人说:我从没见到过不(bú )戴头盔都能开这么猛的人,有胆识,技术也不错,这样吧,你有没有(yǒu )参加什(shí )么车队?
当年春天即将夏天,看到一个广告,叫时间改变一切,惟有雷(léi )达表,马上去买了一个(gè )雷达表,后来发现蚊子增多,后悔不如买个雷(léi )达杀虫剂。
而这样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写(xiě )小说太长,没有前途,还是写诗比较符合国情,于是在校刊上出现很(hěn )多让人(rén )昏厥的诗歌,其中有一首被大家传为美谈,诗的具体内容是:
我们忙(máng )说正是此地,那家伙四(sì )下打量一下说:改车的地方应该也有洗车吧?
内(nèi )地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国(guó )外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都(dōu )是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年(nián ),讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视(shì )中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人(rén )又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还(hái )不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花(huā )了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散(sàn )了。
我上海住的地方到我父母这里经过一条国(guó )道,这条国道常年大修(xiū ),每次修路一般都要死掉几个人。但是这条路(lù )却从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看(kàn )见他们(men )总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
北京最颠簸的路(lù )当推二环。这条路象征(zhēng )着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二(èr )环给人的感觉就是巴黎(lí )到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也(yě )出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出(chū )一个大(dà )坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
这(zhè )个时候我感觉到一种很(hěn )强烈的夏天的气息,并且很为之陶醉,觉得一(yī )切是如此美好,比如明(míng )天有堂体育课,一个礼拜以后秋游,三周后球(qiú )赛,都能让人兴奋,不同于现在,如果现在有人送我一辆通用别克,我还会(huì )挥挥手对他说:这车你自己留着买菜时候用吧。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞(fēi )车,等到速度达到一百(bǎi )八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时(shí )间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的(de )是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如(rú )果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此(cǐ )车非常之快,直线上可(kě )以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全(quán ),老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
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