然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
中国人首先就没有彻底弄明白,学(xué )习和上学,教育和教(jiāo )材完全是两个概念。学习未必要在学校里(lǐ )学,而在学校里往往(wǎng )不是在学习。
我说:你他妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人说的话,你自己心里明白。
然而问题关键是,只要你横得下心,当然可以和自己老婆在你中学老师面前上床,而如果这种情(qíng )况提前十年,结果便(biàn )是被开除出校,倘若(ruò )自己没有看家本领,可能连老婆都没有。
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这(zhè )样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了(le )。
我在北京时候的一(yī )天晚上,接到一个电(diàn )话,是一个外地的读(dú )者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶(ǒu )像从张信哲变成了F4而(ér )已,所以根本不在一(yī )个欣赏的层次上。我(wǒ )总不能每本书都上学(xué )啊几班啊的,我写东(dōng )西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
然后阿超向大家介绍,这个是老夏,开车很猛,没戴头盔载个人居然能跑一百五,是新会员。
当年冬天一月,我(wǒ )开车去吴淞口看长江(jiāng ),可能看得过于入神(shén ),所以用眼过度,开(kāi )车回来的时候在逸仙(xiān )路高架上睡着。躺医(yī )院一个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
以后我每次听到有人说外国人看不起中国人的时候,我总是不会感到义(yì )愤填膺,因为这世界(jiè )上不会有莫名其妙的(de )看不起,外国人不会(huì )因为中国人穷而看不(bú )起,因为穷的人都留(liú )在中国了,能出国会穷到什么地方去?
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