内地的汽车杂(zá )志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到(dào )身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性(xìng )命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算(suàn )了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
一凡说:好了不跟你说了导演叫我了(le )天安门边上。
然(rán )后老枪打电话过(guò )来问我最近生活,听了我的介绍以后他大叫道:你丫怎么过得像是张学良的老年生活。
中国的教育是(shì )比较失败的教育(yù )。而且我不觉得(dé )这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任,或者(zhě )美国的9·11事件的(de )发生是否归罪于(yú )美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依(yī )然是失败的。
而(ér )我所惊奇的是那(nà )帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队的名字,认准自己的老大。
如果在内地,这个问题的回答会超(chāo )过一千字,那些(xiē )连自己的车的驱(qū )动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己(jǐ )都忘记了问题是(shì )什么。
我不明白(bái )我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
老夏目送此人打车(chē )离去后,骑上车(chē )很兴奋地邀请我(wǒ )坐上来回学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去吧。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面呢(ne )。
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