而那些学文科的,比(bǐ )如什么摄(shè )影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校(xiào )里已经学(xué )了二十年(nián )的时候,其愚昧的(de )程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的车。
到了上海以后我们终于体会到有钱的好处,租(zū )有空调的(de )公寓,出入各种酒吧,看国际车展,并自豪地指着一部RX-7说:我能买它一个尾翼。与此同时我们对钱的欲望逐渐膨胀,一凡指(zhǐ )着一部奥(ào )迪TT的跑车(chē )自言自语(yǔ ):这车真(zhēn )胖,像个马桶似的。
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做(zuò )阳光下最光辉的职业。其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。如果全天下(xià )的教师一(yī )个月就拿(ná )两百块钱(qián ),那倒是(shì )可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年(nián )一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连(lián )试卷都可(kě )以通用,只要前几(jǐ )届考过的(de )小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节(jiē )课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因(yīn )关键在于(yú )他们除了(le )去食堂打(dǎ )饭外很少(shǎo )暴露于阳光下。
然后那人说:那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超就行了。
那男的钻上车后表示满意,打了个(gè )电话给一个女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的说:这车我们要了,你把它开到车库(kù )去,别给(gěi )人摸了。
后来我们(men )没有资金(jīn )支撑下去,而且我已经失去了对改车的兴趣,觉得人们对此一无所知,大部分车到这里都是来贴个膜装个喇叭之(zhī )类,而我所感兴趣的,现在都已经满是灰尘。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
这段时间我疯狂改车,并且和朋(péng )友开了一(yī )个改车的(de )铺子。大(dà )家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急(jí )事情要出(chū )门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不(bú )会有别的(de )威武的吉(jí )普车擦身(shēn )而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她(tā )换个颜色(sè )否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买(mǎi )她,然后(hòu )五千公里(lǐ )保养一下(xià )而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里(lǐ )换避震刹(shā )车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
这还不是最尴尬的,最尴(gān )尬的是此(cǐ )人吃完饭(fàn )踢一场球(qiú )回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊?
他们会说:我去新西兰主要是因为那里的空气好。
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